「LS攻略(第四話)」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら
「LS攻略(第四話)」(2023/04/08 (土) 11:13:09) の最新版変更点
追加された行は緑色になります。
削除された行は赤色になります。
*攻略(第四話)
**&italic(){&bold(){「今はまだ誰にも負けやしない、今日は本気の全開運転だ!!」}}
第三話をクリアすると登場する。
第一話から何度か走っている宝塚線だが、今回は相手が段違いに強い。今まで以上にひとつのミスが命取りになる。
勝利するために必要なイベントも多く、一つ一つこなしていかないと勝てない。
-勝利条件：7000系より先に梅田駅に到着する
----
*ステージ攻略
**宝塚～川西能勢口
7000系がスタートであまり加速をしないため、2300系でも使っていない限りはこちらが先行することになる。
第一話、第二話と同じように走ればよい。この区間は特別な操作は不要である。
-イベント
--2300系ではスタート前に「よっしゃあ、みんな手ェ貸せ！」
--86（標準軌）ではスタート前に「おおっとイカンイカン！つい居眠りを…」
--宝塚直後のS字を抜けた後 ギャラリー「おおっ、2000がアタマとってるぜ～」（減速するなり2300系を使うなりして先行しなかった場合は発生しない）→中津駅でのナイトキッズ2人の会話 高スペックのPCならこの会話が終わるころには川西能勢口に差し掛かってるだろう。
「アタマとってるぜ」のイベントを出さなかった場合は、すぐにナイトキッズ2人のイベントに入る。
**川西能勢口～石橋手前
特別な操作第一弾。&bold(){池田駅手前の留置線で複線ドリフト}をするとイベントが発生（後述）。未検証だが2300系ではおそらく発生しない。またVer.1.00ではエラーが発生して先に進めないことがある
-留置線の直前までドリフトをしてた場合、下り本線に完全に戻る前にイベントが発生することがある。
後は石橋手前までイベントも発生しないので全力で走る。ただそれだけである。
-イベント
--池田手前の留置線で複線ドリフトをすると7000系も複線ドリフトをする 拓海「複線ドリフトも通じない～」
--初挑戦で2000系を使っている場合は特に問題ないが、二回目以降アーバンや覆面新快速などの速い車両を使っている場合、こちらのドリフトするタイミングによっては涼介がドリフトしなかったり、留置線に入る前からドリフトしたりすることがある。
--前者の場合は特に問題ないが、後者の場合は7000系がドリフトしたまま留置線に入ってしまい、そのままドリフトから戻れなくなり池田駅に突っ込んで自走不能になってしまう場合がある。&bold(){LS・BSでは相手が自走不能になった場合も敗北扱いなので注意}。
**石橋手前～豊中
石橋手前の信号を通過するあたりで涼介の台詞が入る（後述）。そして特別な操作第二弾。&bold(){石橋構内で非常ブレーキをかけて、石橋通過後のゆるい左カーブに差し掛かるまでに7000系に抜かれる}。
2000系を含め大抵の車両ではブレーキをかけずに通過できる場所なため一見無駄にも思えるが、これが後々のイベントの発生にもかかわってくる。抜かれた後はいつも通り中津まで普通に走ろう。
-イベント
--石橋手前の信号を通過するあたり 涼介「いくらなんでもオーバースピードだぜ～」
--石橋通過後のゆるい左カーブで7000系が前に出ている ギャラリー「抜きましたよ～」→涼介「不思議なやつだ～」（発生しないこともあるが条件は不明 前述の条件を満たせば必ず発生）
--2000系を使っている場合は、120km/h程度まで減速すれば十分。速い車両の場合は、涼介との距離がかなり離れている場合があるので、視点変更で様子を見つつ非常ブレーキ。
**豊中～服部手前
脱線しない程度に全力で走る。豊中構内の右カーブと曽根直後の左カーブは要注意。
-イベント
--豊中直後の下りに差し掛かるまでに7000系がある程度前に出ている 拓海「抜かれたら一気においていかれると～」
--3～4両目あたりまで食いついていると「抜かれたら～」のイベントは発生しないが特に問題はない。
**服部手前～十三手前
服部直前の右カーブを抜けたあたりでイベントが発生するが、このイベントは&bold(){前述の石橋のイベントで非常ブレーキをかけていないと発生しない}ものと思われる（試しに8200系を使って非常ブレーキを石橋で使わず後追いで走ってみたら発生せず）。同時に7000系の速度が一時的に下がる。すぐにもとのスピードに戻るがここでずいぶんと差を詰められる筈。
操作自体は特別なことをする必要は無い。三国R100にだけ注意していればよい。
//-ver1.02でアーバンを使って挑戦したところ、石橋でのイベントを起きずしばらく先行して走り、服部までにわざと減速して7001をある程度前に出させると、正常にイベントが発生しました。おそらくver1.02では石橋でイベントを起こさなくても涼介を先行させればイベントが出せるものと思われます
-イベント
--石橋構内で非常ブレーキをかけた上で服部直前の右カーブを抜ける 涼介「ちっ･･･加減速のレスポンスが～」
--速い車両で食いつきつつイベントを発生させた場合、涼介のスピードが130km/h以下まで落ち込む事がある。イベント通りに進めたいのであれば減速すること。
**十三手前～淀川橋梁
十三手前･･･というよりも十三に差し掛かるとイベントが発生。その後カットインが入るが気にせず走る。
このあと特別な操作をするので準備をしておく。
-イベント
--十三に差し掛かる 拓海「近づいてる･･･～」
--デキ3系の場合十三でターボ演出
--86の場合イベントが一部入れ替わる。「ここから逆転してこそのイニシャ、電車でDだ！」
--服部駅手前のイベントを発生させ淀川橋梁の終盤に差し掛かる 中里「来た来た来た来た～」
**中津手前～梅田
特別な操作第三弾。淀川橋梁を抜けた後の左カーブで&bold(){神戸線側に複線ドリフトをする}。イベントが立て続けに発生し、7000系が大幅に速度を落とすので、その横を通過し梅田へと向かう。
あとは右カーブを超えて梅田駅に入線しゴール。イベントが発生するのでじっくりと眺めながら7000系が入線するのを待とう。入線後ゆっくりと画面が暗転しスタッフロールとなる。お疲れ様でした。
-ゲームの進行には関係ないが、梅田入線後そのままだと2000系が車止めに衝突し編成がすごいことになる。気にする人は梅田できっちりと停車しよう。
-神戸線にドリフトしたまま中津駅に進入すると、右カーブの手前から異次元を走るバグがある。
-イベント
--上の中里と慎吾の台詞のあとの左カーブで神戸線に複線ドリフト 涼介「何っ！」 中里「神戸線を使って～」→吹き出し「コーナー手前で失速した涼介に対し～」
--86、デキ3の場合は神戸線の方に向かってドリフト。
--86の場合吹き出しのあたりで「拓ちゃんの電車バトル教室」のC寝台イベントのセリフがランダムで再生される（「よい子の君たち～」など）。
--上述のイベントを発生させ梅田に入線する 吹き出し「7000系の断流機が～」
----
*備考
とにかくひとつの脱線も許されない。石橋まではこちらの速度に合わせて追い抜かないようになっているので、雲雀丘花屋敷～川西能勢口のS字と右カーブは思いっきり減速してもかまわない（但しあまり減速しすぎると追い抜かれるので加減に注意）。
もし脱線し7000系に大きく溝を開けられたら、アーバンでも使わない限り巻き返すのは不可能に近いので、あきらめてやり直すことをお勧めする。
*攻略(第四話)
**&italic(){&bold(){「今はまだ誰にも負けやしない、今日は本気の全開運転だ!!」}}
第三話をクリアすると登場する。
第一話から何度か走っている宝塚線だが、今回は相手が段違いに強い。今まで以上にひとつのミスが命取りになる。
勝利するために必要なイベントも多く、一つ一つこなしていかないと勝てない。
-勝利条件：7000系より先に梅田駅に到着する
----
*ステージ攻略
**宝塚～川西能勢口
7000系がスタートであまり加速をしないため、2300系でも使っていない限りはこちらが先行することになる。
第一話、第二話と同じように走ればよい。この区間は特別な操作は不要である。
-イベント
--2300系ではスタート前に「よっしゃあ、みんな手ェ貸せ！」
--86（標準軌）ではスタート前に「おおっとイカンイカン！つい居眠りを…」
--宝塚直後のS字を抜けた後 ギャラリー「おおっ、2000がアタマとってるぜ～」（減速するなり2300系を使うなりして先行しなかった場合は発生しない）→中津駅でのナイトキッズ2人の会話 高スペックのPCならこの会話が終わるころには川西能勢口に差し掛かってるだろう。
「アタマとってるぜ」のイベントを出さなかった場合は、すぐにナイトキッズ2人のイベントに入る。
**川西能勢口～石橋手前
特別な操作第一弾。&bold(){池田駅手前の留置線で複線ドリフト}をするとイベントが発生（後述）。未検証だが2300系ではおそらく発生しない。またVer.1.00ではエラーが発生して先に進めないことがある
-留置線の直前までドリフトをしてた場合、下り本線に完全に戻る前にイベントが発生することがある。
後は石橋手前までイベントも発生しないので全力で走る。ただそれだけである。
-イベント
--池田手前の留置線で複線ドリフトをすると7000系も複線ドリフトをする 拓海「複線ドリフトも通じない～」
--初挑戦で2000系を使っている場合は特に問題ないが、二回目以降アーバンや覆面新快速などの速い車両を使っている場合、こちらのドリフトするタイミングによっては涼介がドリフトしなかったり、留置線に入る前からドリフトしたりすることがある。
--前者の場合は特に問題ないが、後者の場合は7000系がドリフトしたまま留置線に入ってしまい、そのままドリフトから戻れなくなり池田駅に突っ込んで自走不能になってしまう場合がある。&bold(){LS・BSでは相手が自走不能になった場合も敗北扱いなので注意}。
**石橋手前～豊中
石橋手前の信号を通過するあたりで涼介の台詞が入る（後述）。そして特別な操作第二弾。&bold(){石橋構内で非常ブレーキをかけて、石橋通過後のゆるい左カーブに差し掛かるまでに7000系に抜かれる}。
2000系を含め大抵の車両ではブレーキをかけずに通過できる場所なため一見無駄にも思えるが、これが後々のイベントの発生にもかかわってくる。抜かれた後はいつも通り中津まで普通に走ろう。
-イベント
--石橋手前の信号を通過するあたり 涼介「いくらなんでもオーバースピードだぜ～」
--石橋通過後のゆるい左カーブで7000系が前に出ている ギャラリー「抜きましたよ～」→涼介「不思議なやつだ～」（発生しないこともあるが条件は不明 前述の条件を満たせば必ず発生）
--2000系を使っている場合は、120km/h程度まで減速すれば十分。速い車両の場合は、涼介との距離がかなり離れている場合があるので、視点変更で様子を見つつ非常ブレーキ。
**豊中～服部手前
脱線しない程度に全力で走る。豊中構内の右カーブと曽根直後の左カーブは要注意。
-イベント
--豊中直後の下りに差し掛かるまでに7000系がある程度前に出ている 拓海「抜かれたら一気においていかれると～」
--3～4両目あたりまで食いついていると「抜かれたら～」のイベントは発生しないが特に問題はない。
**服部手前～十三手前
服部直前の右カーブを抜けたあたりでイベントが発生するが、このイベントは&bold(){前述の石橋のイベントで非常ブレーキをかけていないと発生しない}ものと思われる（試しに8200系を使って非常ブレーキを石橋で使わず後追いで走ってみたら発生せず）。同時に7000系の速度が一時的に下がる。すぐにもとのスピードに戻るがここでずいぶんと差を詰められる筈。
操作自体は特別なことをする必要は無い。三国R100にだけ注意していればよい。
//-ver1.02でアーバンを使って挑戦したところ、石橋でのイベントを起きずしばらく先行して走り、服部までにわざと減速して7001をある程度前に出させると、正常にイベントが発生しました。おそらくver1.02では石橋でイベントを起こさなくても涼介を先行させればイベントが出せるものと思われます
-イベント
--石橋構内で非常ブレーキをかけた上で服部直前の右カーブを抜ける 涼介「ちっ･･･加減速のレスポンスが～」
--速い車両で食いつきつつイベントを発生させた場合、涼介のスピードが130km/h以下まで落ち込む事がある。イベント通りに進めたいのであれば減速すること。
**十三手前～淀川橋梁
十三手前･･･というよりも十三に差し掛かるとイベントが発生。その後カットインが入るが気にせず走る。
このあと特別な操作をするので準備をしておく。
-イベント
--十三に差し掛かる 拓海「近づいてる･･･～」
--デキ3系の場合十三でターボ演出
--86の場合イベントが一部入れ替わる。「ここから逆転してこそのイニシャ、電車でDだ！」
--服部駅手前のイベントを発生させ淀川橋梁の終盤に差し掛かる 中里「来た来た来た来た～」
**中津手前～梅田
特別な操作第三弾。淀川橋梁を抜けた後の左カーブで&bold(){神戸線側に複線ドリフトをする}。イベントが立て続けに発生し、7000系が大幅に速度を落とすので、その横を通過し梅田へと向かう。
あとは右カーブを超えて梅田駅に入線しゴール。イベントが発生するのでじっくりと眺めながら7000系が入線するのを待とう。入線後ゆっくりと画面が暗転しスタッフロールとなる。お疲れ様でした。
-ゲームの進行には関係ないが、梅田入線後そのままだと2000系が車止めに衝突し編成がすごいことになる。気にする人は梅田できっちりと停車しよう。
-神戸線にドリフトしたまま中津駅に進入すると、右カーブの手前から異次元を走るバグがある。こうなるとゴールできずに敗北となるので注意すること。
-イベント
--上の中里と慎吾の台詞のあとの左カーブで神戸線に複線ドリフト 涼介「何っ！」 中里「神戸線を使って～」→吹き出し「コーナー手前で失速した涼介に対し～」
--86、デキ3の場合は神戸線の方に向かってドリフト。
--86の場合吹き出しのあたりで「拓ちゃんの電車バトル教室」のC寝台イベントのセリフがランダムで再生される（「よい子の君たち～」など）。
--上述のイベントを発生させ梅田に入線する 吹き出し「7000系の断流機が～」
----
*備考
とにかくひとつの脱線も許されない。石橋まではこちらの速度に合わせて追い抜かないようになっているので、雲雀丘花屋敷～川西能勢口のS字と右カーブは思いっきり減速してもかまわない（但しあまり減速しすぎると追い抜かれるので加減に注意）。
もし脱線し7000系に大きく溝を開けられたら、アーバンでも使わない限り巻き返すのは不可能に近いので、あきらめてやり直すことをお勧めする。
